Sind Velofahrer bessere Menschen?

Kürzlich bin ich in einem Zeitungsartikel über eine Aussage gestolpert welche mich zum Nachdenken gebracht hat. Kurz zusammengefasst meinte der Schreiber, dass in verkehrspolitischen Diskussionen immer davon ausgegangen wird, dass Velofahrer bessere Menschen sind. Und, dass Velofahrer selber auch klar dieser Überzeugung sind.

Zuerst fühlte ich mich ertappt. Ja klar! Als Velofahrer bin ich ein Vorbild für all die farblosen Typen in Ihren Blechkarossen! Ich setze mich der Umwelt direkt aus und verzichte auf eine Blechhülle. Ich brauche Muskelkraft statt schmutziger fossiler Energie! Ich setze mich nicht wie die anderen Herdentiere in's Tram. Ich bin ein Velofahrer und irgendwie dadurch doch sicher ein kleines, bescheidenes bisschen besser als die anderen! Ich bin ein schützenswerter, vorbildlicher Verkehrsteilnehmer.

Mir gebührt freie Fahrt! Irgendwie bin ich jetzt noch Stolz auf meine Busse als Velokurier wo mich der Polizist erst nach einer Einbahn und drei Rotlichtern gestoppt hat. 60 Franken musste ich damals für diese Papier-Trophäe bezahlen. Ein Held auf zwei Rädern.

Yeahh right. Wie viele Autofahrer habe ich wohl schon erschreckt, genervt und provoziert in meinem Velofahrer-Dasein? Hmm, ich gestehe, dass das wohl einige sein müssen. Für viele Verkehrsteilnehmer (und damit meine ich auch Fussgänger) war ich wohl nicht wirklich ein besserer Mensch auf meinem Velo sondern ein Ärgernis auf zwei Rädern. Dabei rede ich nicht einmal von meinen wilden Zeiten als Downhiller wo ich die Wanderer immer freundlich gegrüsst habe, wenn ich noch rechtzeitig bremsen konnte. Asche über mein Haupt.

Erstes Fazit: Velofahrer sind grundsätzlich keine besseren Menschen, auch wenn sie sich gerne so fühlen.

Aber genug der Selbstreflexion. Ich fühle mich nicht als Mass der Dinge. Ich bewundere Menschen, die ganz selbstverständlich täglich (und unspektaktulär) mit ihrem Velo zur Arbeit fahren. Sich dabei hübsch an die Regeln halten und sich nicht beweisen müssen. Leute die kein stylisches Fixie benötigen um sich besser zu fühlen. Ein simples Bünzlivelo reicht ihnen. Sie haben selber genug von der Fahrt, müssen nicht missionieren damit.

Das ist ein bisschen wie mit der Religion. Wer seinen Glauben einfach lebt, ohne sich dabei als besseren Menschen darstellen zu müssen ist vermutlich näher an der Wahrheit als Menschen, die alles gegen aussen tragen müssen. Solche Leute schaden der Sache mehr als ihr zu dienen.

Zweites Fazit: Manche Velofahrer sind bessere Menschen.

Meine Erfahrung bei simpel.ch zeigt mir, dass Velofahrer coole Kunden sind. Ich möchte meinen Kundenkreis kein bisschen anders als er ist. Wir liefern Velos in der ganzen Schweiz gegen Rechnung aus. Manchmal sind das Velos für ein paar tausend Franken die wir im Vertrauen ausliefern, dass die Rechnung dann auch bezahlt wird. Und tatsächlich, es gibt praktisch keine Betreibungen. Mit Fernsehern würde ich dieses Geschäftsmodell nicht riskieren. Irgendwie verbindet das Thema Velo, man hat ein anderes Vertrauen. Velofahrer sind mehr an der frischen Luft, das hilft. Viele Velofahrer wählen Ihre Art der Mobilität bewusster als die grosse Masse und überlegen sich vermutlich auch in anderen Lebensbereichen etwas mehr. Das macht sie nicht zu besseren Menschen, aber immerhin irgendwie sympathischer.

Drittes Fazit: Velofahrer zeichnen sich oftmals durch eine bewusstere Lebensweise aus.

Ich bin der festen Überzeugung, dass auch in der Verkehrspolitik jeder Mensch gleich viel Wert sein soll. Egal für welche Form der Mobilität er sich entscheidet. Das heisst auf der einen Seite, dass sich Velofahrer auch an die Verkehrsregeln halten müssen. Auf der anderen Seite heisst das aber auch, dass ein Velofahrer als Verkehrsteilnehmer gleich viel Wert ist wie ein Autofahrer. Er hat ein Recht auf seinen Platz auf der Strasse. Dieser Platz soll sicher und fair sein. In Dänemark gibt es die grüne Welle für Velofahrer und nicht für Autos. Das ist für die Verkehrsplaner eine Frage des Respekts.

Viertes Fazit: Velofahrer verdienen mehr Respekt, nicht weil sie bessere Menschen sind, aber gleichwertige Verkehrsteilnehmer.

Sodeli, jetzt bin ich froh hab ich endlich wieder mal Zeit und Musse gefunden in die Tasten zu hauen. Es gäbe ja so viel zu berichten..

PostAuto und SBB lancieren ein nationales Velo Verleihsystem

Die folgende Medienmitteilung wird gerade verbreitet:


PostAuto baut gemeinsam mit der SBB und dem Velovermieter «Rent a Bike» ein nationales System zur Selbstausleihe von Velos und eBikes auf. Erste Stationen werden ab Frühsommer 2011 an vorerst rund 20 SBB-Bahnhöfen aufgebaut. Damit machen die Partner einen wichtigen Schritt zur Erschliessung der «letzten Meile» in der Mobilitätskette und steigern den Wert des ÖV-Angebotes in der Schweiz.

PostAuto, die SBB und der grösste Velovermieter in der Schweiz, Rent a Bike, bauen ab diesen Frühsommer das erste nationale BikeSharing-Netz in der Schweiz auf. An vorerst rund 20 SBB-Bahnhöfen stellen die Partner Mietstationen für herkömmliche Velos und eBikes (Elektrovelos) zur Verfügung. An allen BikeSharing-Stationen stehen die Velos rund um die Uhr in Selbstbedienung zur Verfügung. Die Kunden erhalten dank dem nationalen Systemansatz zu allen Velos an allen Standorten Zugang. Mit den eBikes können auch weitere Distanzen bequem und ohne Anstrengung zurückgelegt werden. Aufgeladen werden die eBikes direkt in der Halterung. Dadurch ist die Ausleihe und Rückgabe genauso bequem und einfach wie bei einem konventionellen Velo.

Kombinierte Mobilität in der Schweiz ausbauen

Die drei Partner engagieren sich mit diesem neuen Angebot für die kombinierte und nachhaltige Mobilität. BikeSharing ist die ideale Ergänzung zu privaten und öffentlichen Verkehrsmitteln im Kurzstreckenbereich, entschärft die Verkehrsbelastung in den Innenstädten und fördert die Gesundheit der Nutzer. Die Mobilitätskette wird erweitert und individueller gestaltbar. Die Projektpartner setzen damit ein deutliches Zeichen für den Langsamverkehr. Sie sehen vor, das System auch interessierten Städten, Tourismusdestinationen und Firmen anzubieten.

Internationale Vorbilder

International haben in den letzten Jahren diverse Städte, wie zum Beispiel Paris, London, Montreal, Hamburg und Mailand Projekte für selbstbedientes Bikesharing umgesetzt. In der Schweiz existieren bisher nur vereinzelt entsprechende Angebote. Es fehlt ein einheitliches Zugangssystem, das es den Nutzern ermöglicht, schweizweit bequem Velos in Selbstbedienung zu mieten.


Mit diesem Schritt hat die Schweiz die einzigartige Möglichkeit ein nationales System für den Velo Verleih zu erhalten. Ich bin gespannt wie es weitergeht!

Velobility – public cycling solutions

Mein letzter Post ist nun schon eine Weile her. In der Regel heisst das nicht, dass ich einfach untätig war. Eher das Gegenteil!

Im letzten halben Jahr ist so viel passiert, dass ich gar nicht mehr wusste was ich schreiben soll. Meine Begeisterung für Leihvelos, insbesondere das Paper Bicycle, hat einiges bewegt. Zusammen mit Michel Juhasz, einem guten Freund und Geschäftspartner bei der Trail Supply AG, habe ich die Velobility AG gegründet. Diese Firma übernimmt den Bereich der Leihvelos aus der Simpel GmbH und weitet Ihre Tätigkeit auf internationaler Ebene aus. Wir haben uns zum klaren Ziel gesetzt, das Paper Bicycle in Europa als eines der führenden "Multi User Bikes" zu etablieren. Das Paper Bicycle kommt bereits in diversen Leihvelo Systemen zum Einsatz und wird bei uns ständig weiter entwickelt.

An der Velo City Konferenz 2011 haben wir unseren Prototypen für die Elektrovelo Variante des Paper Bicycle gezeigt. Das Feedback war überwältigend und wir hoffen, damit weitere Akzente in diesem Markt setzen zu können.

Prototyp Paper Bicycle Pedelec / Elektrovelo

Der Auftritt an der Velo City in Sevilla von letzer Woche war der erste öffentliche Auftritt der Velobility AG. Mit über 900 Velo Experten aus knapp 50 Ländern eine tolle Konferenz! Pünktlich zur Velo City haben wir auch unsere neue Website aufgeschaltet. Diese kommt in Form eines Blogs und wird über alle relevanten Entwicklungen berichten. Ich würde mich freuen, wenn meine Leser auch diesen Blog besuchen und wenn möglich auch ein wenig bekannt machen, verlinken und kommentieren!

Velobility – public cycling solutions Blog

Oh, und ich hoffe, dass ich in ein paar Tagen hier tolle News publizieren darf!